2月17日 晴 |
| 山口線の訓練運転がDD51とホキチキと聞いて、早朝の飛行機で山口宇部空港へ。いつものメンバーと合流し、レンタカーで撮影地へ。新山口で情報を収集してたSさんがどうやらDEらしいと教えてくれた。仁保の手前で待っていると、通過してきたのはDE10だった。気を取り直し、追っかけを続行。どこも今までにないほどの人出でだったが、不人気ポイントをメインに回り、5回撮影できた。 |
宮野〜仁保 トンネル上
11：21 試9581レ DE10 1514+ホキ3両+チキ5両 |
 |
| ↓ |
 |
長門峡〜渡川
11：51 試9581レ DE10 1514+ホキ3両+チキ5両 |
 |
| ↓ |
 |
| ↓ |
 |
三谷〜名草
12：00 試9581レ DE10 1514+ホキ3両+チキ5両 |
 |
鍋倉〜徳佐
12：09 試9581レ DE10 1514+ホキ3両+チキ5両 |
 |
徳佐〜船平山 徳佐駅発車
12：23 試9581レ DE10 1514+ホキ3両+チキ5両 |
 |
| ↓ |
 |
折返しは本門前俯瞰と決めて向かったが、通過3時間前で既に30名もいたので、アッサリ諦め、津和野駅へ向かい入換を撮影。昼メシは駅近くの食堂で、名物のしずめ飯を食べた。 |
津和野駅
13：22〜 入換 DE10 1514+ホキ3両+チキ5両 |
 |
| ↓ |
 |
| ↓ |
 |
| ↓ |
 |
| ↓ |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
津和野駅
15：24〜 入換 DE10 1514 |
 |
| ↓ |
 |
| ↓ |
 |
| ↓ |
 |
| ↓ |
 |
| ↓ |
 |
| ↓ |
 |
 |
 |
折返しの組成を撮影していると発車30分前を切っていた。津和野発車後のガラガラ俯瞰ポイントからスタートし、篠目駅発車まで4回撮影できた。撮影者もそうだが、パトカーが多くいつも以上に安全運転に気をつけた一日だった。 |
船平山〜津和野
15：59 試9582レ DE10 1514+チキ5両+ホキ3両 |
 |
| ↓ |
 |
| ↓ |
 |
徳佐〜船平山
16：14 試9582レ DE10 1514+チキ5両+ホキ3両 |
 |
名草〜地福
16：29 試9582レ DE10 1514+チキ5両+ホキ3両 |
 |
長門峡〜渡川
16：39 試9582レ DE10 1514+チキ5両+ホキ3両 |
 |
篠目駅
16：53 試9582レ DE10 1514+チキ5両+ホキ3両 |
 |
| ↓ |
 |
| 山口線DD51訓練運転へつづく |
