10月31日 晴 |
| DD51豊かな海づくり鳥取大会 お召列車からつづく |
| 淀江〜伯耆大山で回送の追っかけを終了し、伯耆溝口駅でレンタカーから降ろしてもらう。帰路につくため一旦米子駅に出ると、お召し編成が留置されていた。機関区の方では牽引機DD51の前で関係者が記念撮影をしているようだった。ここから特急やくもに乗る。 |
淀江〜伯耆大山
12：14 （お召列車）回送 DD51 1186＋DD51
1179＋サロンカーなにわ |
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伯耆溝口駅
12：51 上り 貨物列車 EF64 67（カラシ色） |
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米子駅
14系サロンカーなにわ お召し編成 |
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ラッセル2編成他国鉄型多数 |
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DE15 2519 |
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DE15 2052 |
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途中、生山でカラシ色のEF64を追い越した。倉敷で降りて、水島臨海のキハ20が来る夕方まで撮影。キハ20は18時頃の運転なので、伯備線と山陽本線を掛け持ちで回る。陽が落ちかけた頃、水島色のキハ20を撮って今回の撮影旅行終了。新幹線で帰路についた。 |
生山駅
14：06 上り 貨物列車 EF64 67（カラシ色） |
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倉敷〜西阿知 倉敷駅付近
15：42 上り 鈍行 クハ115-2003 |
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15：45 下り 貨物列車 DE10 1047 |
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15：50 下り 快速サンライナー 117系E05 |
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15：57 下り 鈍行 クハ115-410 |
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15：59 上り 鈍行 クハ115-1066 |
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16：05 下り 鈍行 クハ115-3001 |
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倉敷〜清音
16：33 下り 鈍行 115系 |
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16：57 下り 鈍行 115系 |
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17：10 上り 貨物列車 EF64 67（カラシ色） |
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17：17 下り 特急やくも 381系 |
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倉敷市〜球場前 倉敷市駅付近
17：25 上り 鈍行 キハ204+キハ208 12年後のキハ20はこちら |
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