今なお活躍する国鉄型車両(DD51・旧客)
2023年11月 DD51 DLレトロ八高号

11月11日 晴

 八高線に久々にDD51と客車が走る(個人的には2019年1月の試運転以来)。列車名は「DD51 で行く八高線日帰り旅 〜沿線からまごころを込めて〜」(略して?「DLレトロ八高号」)。この先、またあるかも分からず、満を持して早朝に出発した。児玉駅手前の築堤には8時前着、まだ2名しかおらず、お好みのところに三脚をセット。ここ数日でめっきり寒くなってきたので車の中で待つ。通過の頃には20名ほど集まったが、広い場所なのでまったりとスタート。

児玉〜丹荘 10:52 9222レ DLレトロ八高号
DD51 842+スハフ42-2173+オハ47-2261+スハフ42-2234+DD51 895

 3両目の青い客車が良いアクセントだ。今までのリバイバル系の旧客列車で持っていた違和感が何かこの瞬間に分かった。私の旧客の思い出は青いヤツで、茶色いのが稀だった。だから茶色で統一されたリバイバル系の旧客列車がどうにもシックリこなかったのだ(なので、こちらにも青い客車ショットを多く載せてある)。無理なく折原まで2回追いつき往路は終了。

松久〜児玉  身馴川橋梁
11:09 9222レ DD51 842+旧客3両+DD51 895

折原〜寄居
11:40 9222レ DD51 842+旧客3両+DD51 895

 折返しまで時間があるので、最近お気に入りの波久礼駅前の手打ちうどん屋ときで昼メシ。肉きのこ汁うどん850円に今日は椎茸の天ぷら150円をトッピング。ゴッツイ麺にハマっている。デザート?に波久礼駅での秩父鉄道の貨物列車の交換を撮ってDLレトロ八高号復路の撮影地へ。数か所見るがあまり良くなく、事前にアタリをつけていた荒川鉄橋へ。山影が落ちる前に通過。トラス鉄橋あたりでギラりとしていた。即出発するも、河原の藪道のど真ん中に駐車している(フツー踏み跡見て判断しないか)軽レンタカーの兄ちゃんに行く手を阻まれ、2分もタイムロスするが、何とかラストポイントへ。

折原〜寄居
15:17 9223レ DD51 895+旧客3両+DD51 842

 R254バイパス陸橋は、混雑を避けて回った今日の撮影地で一番の人出。ここでなかなかのサプライズ。後方の踏切が鳴り、秩父鉄道の貨物列車が来るのが分かり、もしや?と思っていると、遠くにDLレトロ八高号のDD51のライトも見えてきた。貨物列車の速度が遅く、DD51がグングンスピードを上げてきて目の前で貨物と客車が離合。こんな時は手持ち撮影が強い。奥は単独で、手前は貨物とのすれ違いが撮影できた。

寄居〜用土
15:37 9223レ DD51 895+旧客3両+DD51 842
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