今なお活躍する国鉄型車両(キハ30・113系)
2010年5月 千葉のローカル線2010

5月5日 晴
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 2年前の、大事な資格試験受験で来て以来、久々の千葉入り。今回は午前中、成田の方で用事がありホリデーパスで列車の旅。用事を終えて、千葉経由で木更津へ。生まれ変わった209系は快適でうとうとしている間に着いた。昨日までの国鉄色キハ3連運転の休息か、3両共車庫で休んでいた。予想はしていたがガッカリ。車庫の国鉄色キハを撮ってから千葉方の陸橋へ。さっきすれ違った湘南色113が来ると読んで待っと、大正解!木更津14:11着折返し14:46発で湘南色が来た。その後、夕方の増結から国鉄色キハ30が運転しだし、久留里線カラーと混結とはいえ、初撮影できた。駅に戻ると、潮干狩の団体専用列車の183系OM101が止まっていた。帰りの横須賀線直通もガラガラで快適だった。

木更津駅
国鉄型達が佇む

キハ30-100

木更津〜祇園
14:15 上り キハ38-2

15:07 上り キハ37-1003

15:36 下り キハ30-98+キハ38-4

巌根〜木更津
14:43 千葉行 クハ111-2152湘南色

15:16 千葉行 211系房総色

15:50 安房鴨川行 クハ111-1052・クハ111-1341

16:08 木更津行 クハ111-1064・クハ111-2049

16:26 君津行 クハ111-232

木更津駅
キハ30と113系

木更津〜祇園
16:19 下り キハ30-100

木更津駅
16:58 千葉行 クハ111-1450・クハ111-224

キハ30-62

キハ30-62とキハ38-3

17:15 183系OM101が入換開始

17:31 千葉行 クハ111-224

17:39 上り 団体専用 183系OM101