荷−5 今なお活躍する国鉄型車両
 
2012年6月13日〜16日 入梅の頃の鵜殿貨物(DD51)
 
 まだ幼児の息子との初長距離子鉄の旅、目指すは南紀の鵜殿貨物。朝晩鉄活動し昼間は息子と遊びたおすプランだ。運休が続いていた鵜殿貨物、運転が未確認で不安なまま早朝の四日市に着くと国鉄色のDD51 1805が出庫点検を開始していた。ツイているゼと高速経由で三瀬谷の宮川橋梁へ向った。 
 
6月13日 曇一時晴
13日のキハ40編へ
三瀬谷〜滝原 宮川橋梁
7:15 2089レ DD51 1805
 
梅ヶ谷〜紀伊長島
7:49 2089レ DD51 1805
 
鵜殿駅
9:41 2089レ DD51 1805を解放する
 
9:51 DD51 1805からスイッチャー(9号)にバトンタッチ
 
紀伊長島〜三野瀬
17:17 2088レ DD51 1805
 
梅ヶ谷〜紀伊長島
17:34 2088レ DD51 1805
 
6月14日 曇一時晴
14日のキハ40編へ
三瀬谷〜滝原 宮川橋梁
7:13 2089レ DD51 1802赤更新色
 
紀伊長島〜三野瀬
8:11 2089レ DD51 1802赤更新色
 
紀伊長島〜三野瀬
17:19 2088レ DD51 1802赤更新色
 
梅ヶ谷〜紀伊長島
17:35 2088レ DD51 1802赤更新色
 
6月15日 曇一時雨
15日のキハ40編へ
伊勢柏崎〜大内山
7:32 2089レ DD51 1803赤更新色
 
大曽根浦〜九鬼
8:37 2089レ DD51 1803赤更新色
 
大曽根浦〜九鬼 九鬼駅俯瞰
16:39 2088レ DD51 1803赤更新色
 
紀伊長島〜三野瀬
17:18 2088レDD51 1803赤更新色
 
梅ヶ谷〜紀伊長島
17:35 2088レ DD51 1803赤更新色
 
6月16日 雨
16日のキハ40編へ
阿曽〜伊勢柏崎
7:26 2089レ DD51 1805
 
紀伊長島〜三野瀬
8:11 2089レ DD51 1805
 
 最終日は生憎の天気だったが、国鉄色DD51 1805が入ったので定番ポイント2ヶ所で梅雨らしく撮影。大満足で四日市へと向った。
四日市界隈のDD51へ