8月14日 晴
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えちごトキめき鉄道455系が、あいの風とやま鉄道富山駅へ急行として初乗り入れを実施した。往路は1発勝負で、いかにもの風景である「富山のラッセルとの絡み」を狙う。車で朝6時に現地到着し、いい場所にラッセルがいるか事前確認した。まだ、時間があるので、のと鉄道へ鉄印乗車に向かった。
通過1時間前に富山機関区に戻った。撮影者0名で安心する。手前の草がうるさかったが、脚立でクリアして通過を待つ。富山機関区で休むラッセル2両に見守られ富山駅に向かう「急行立山号」、まさに国鉄トリオ。後ろも撮ると、クモハ413側にも小型マークがついていたので、復路のどこかで記録せねば。ラッセルと絡めてる人は他に見当たらなかった。 |
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富山機関区
1両が直江津に行ってしまったため、ラッセルは残り2両 |
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DE15 1532 |
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DE15 1541 |
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富山〜新富山 富山機関区付近
12：25 （団体専用）急行立山1号 クハ455-701 |
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| クモハ413-6 立山（小型マーク） |
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復路は2〜3発と見積り、スタートは魚津の早月川鉄橋から。サイド気味で小さいが、人気ポイントで道路橋上に三脚が並んだ。私は追っかけのため手持ち1発。カンカン照りの下、徐行＆一旦停止でのんびりと鉄橋を渡って行った。すぐに追っかけ、高速で追い越す。あたりをつけていた、高速の越中境PAからは、木が伸びていてイマイチだった。さらに進め、糸魚川の交直セクションでクモハ413-6側をしっかり記録して終了。 |
東滑川〜魚津 早月川鉄橋を渡り日本海を臨む
13：52 （団体専用）急行立山2号 クハ455-701 |
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越中宮崎〜市振 高速の越中境PAから
14：25 （団体専用）急行立山2号 クモハ413-6 |
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| クハ455-701 |
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えちご押上ひすい海岸〜梶屋敷 交直セクション
14：54 （団体専用）急行立山2号 |
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