23日 晴 |
| 仕事で広島に来ていて、朝晩の自由時間を使って撤退が噂されている105系を記録してきた。23日は早起きして広電の始発電車で横川駅へ。横川駅での撮影は旧国73系以来30年振りだ。朝練の合間には、タイミング良く新車227系の試運転に遭遇できた。車内には沢山の機器が積まれていた。
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横川駅
クハ105-1（広K-12） |
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115系と105系 |
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こちらもレアな103系（クハ103-170+クモハ103-2502 広D-03） |
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クハ104-601（広K-13） |
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クハ105-12（広K-14） |
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クハ105-12（広K-14） |
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クハ104-22（広K-08） |
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EF66 30 |
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クハ104-22+クモハ105-22（広K-08） |
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クモハ105-528（広K-12） |
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クハ105-1（広K-12） |
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115系とクモハ105-528（広K-12） |
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クモハ105-529+クハ104-601（広K-13） |
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クハ105-529（広K-13） |
30年前の同地点 |
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キハ5連の回送（幕は普通）が到着
キハ40-2080＋キハ47-190 |
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クハ105-12（広K-14） |
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| 可部線の105系 その2へつづく |
