5月29日 曇のち雨 |
網干訓練復路まで時間はあるが、雨が降っているので姫路駅の屋根の下で播但線の103系を撮影。昼メシは、ホームのえきそば。そばと言っても関西風だしに麺はラーメン。1949年からの歴史があるローカルフード。不思議な味だった。復路の時間が近づいてきたので、timesカーシェアリングで車を借りて御着の市川鉄橋へ向かった。 |
姫路駅
13:50 クモハ103-3504 |
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14:16 クモハ102-3502 |
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14:32 クモハ102-3508 |
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15:02 クモハ103-3501とクモハ103-3506 |
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15:33 クモハ103-3506 |
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15:14 クモハ103-3501 |
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15:17 クモハ102-3509 4番線から2番線へ転線 |
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クモハ103-3509とクモハ102-3501 |
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15:26 クモハ102-3505 |
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5月30日 曇一時雨
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網干訓練2日目は、午前中の空き時間を使って北条鉄道鉄印集め。往路撮影後の空き時間を使って再び播但線103系撮影。天気が回復してきたので、仁豊野まで行って交換風景を撮った。空き時間に写真を確認したら、(全9編成のうち)BH3編成だけ撮れていなくて残念だった。 |
仁豊野駅
14:03 クモハ103-3505とクモハ103-3502 |
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14:03 クモハ103-3505 |
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14:43 クモハ103-3505 |
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14:43 クモハ102-3507 |
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14:44 クモハ102-3504とクモハ102-3507 |
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14:44 クモハ103-3507 |
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14:45 クモハ102-3504 |
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15:12 クモハ102-3501 |
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クモハ103-3501の運転台 |
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12月18日 晴
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今回のDD51重連網干訓練は網干の車庫まで追っかけたので、播但103を撮ってるヒマは無いなあと思っていたら、網干でタイミングよく103系の出庫車に遭遇。しかも運良く未撮影のBH3編成、しかも前パンも上昇と文句なしだった。このあと人身のダイヤ乱れで網干訓練は散々だったが、今回で播但線103系をフルコンプできた。 |
網干駅
14:53 クモハ103-3503 |
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クモハ102-3507 |
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