今なお活躍する国鉄型車両(EF81)
2025年5月・6月 ラストラン カシオペア紀行秋田行

5月16日 晴

 秋田行カシオペア紀行はラスト2回、その後の仙台行でカシオペアの夜行運用は終了になる。せっかく秋田生活が始まったってのに残念だ。
 5月の運行は糸魚川で法事があるので、それにあわせ新潟県内だけで撮影。スタートは村上の陸橋の上から。夜明け前に到着したが、既に多くの三脚が立っていたので隙間を見つけて陣取る。ネタ列車運転時はお立ち台に近づかないようにしているが、81号機でもう後が無いので仕方ない。通過時には50名を超え、マダラ気味ではあるがカマにスポットで陽が当たり満足し追っかける。桑川の停車で抜いて、今川先の脇川漁港の橋から撮る。ここは撮影場所が広く、あまり人気が無いので良い。数分で通過、蓬莱山の麓から漁港までを撮影し本日はここで終了。糸魚川へ向かった。
※E26系客車はJR型だが特別掲載→客車編はこちら
村上〜間島
6:45 9011レ EF81 81+E26系

今川〜越後寒川  蓬莱山
7:26 9011レ EF81 81+E26系
脇川漁港


6月1日 晴

 秋田行カシオペア紀行のラストラン、往路のみを秋田県内で撮影。早朝から上浜で待っていたら、間島付近で緊急停止したとかで20分くらい遅れているとの情報。通過時は追っかけも含め20名ほどが集まった。羽後岩谷でもう一回撮影。鳥海山を期待したが、残念ながら山は出なかったので寄り気味で。その後、東京から来ているMと新屋のローソンで合流し、南部家敷で昼メシを食べて作戦会議。Mによると、夜の撮影会用にED75と連結するという。12時半に車両センターへ向かい、EF81 81の入庫とその後のED75 767連結まで撮影した。

小砂川〜上浜
9:27 9011レ EF81 81+E26系

羽後本荘〜羽後岩谷
10:15 9011レ EF81 81+E26系

秋田総合車両センター南秋田センター
12:54 回9011レ EF81 81+E26系
※E6系新幹線と701系はJR型だが特別掲載
秋田総合車両センター南秋田センター
13:24 ED75 767が入換
13:34 ED75 767+E26系  推進で客車を車庫へ

 ED75 767が推進でカシオペアを車庫に入れるのを見届け昼の部は終了。ここでMと別れて、夕方まで車でPC作業。16時過ぎに再び車両センターへ向かう。陸橋の上には多数の撮影者。20分ほどのED75 767の入換作業を撮影し終了。JR型とは言え、長大な客車列車を撮影出来なくなるのは寂しいことだ。

秋田総合車両センター南秋田センター
EF81 81

16:10 ED75 767+E26系  車庫から出てきた
※EV-E801系はJR型だが特別掲載
16:25 ED75 767+E26系  再び車庫へ推進で
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